為正確選擇適用于EV/EVP開發車型的高壓熔斷器 ，除了需要了解熔斷器本身的性能參數（電壓降、溫升、分斷特性、溫變沖擊、抗振性等）及直流保護關鍵特性（如L/R時間常數）之外，還需要結合車型高壓電氣平臺實際應用工程（考慮協作保護等）。

熔斷器選型關鍵參數如下：

表1.熔斷器參數基礎需求

【額定電壓】

   熔斷器額定電壓等級決定了抑制電弧放電的能力大小，如果使用低于電路最大電壓的熔斷器，在一些過流條件下，則可能無法清除過流風險。因此，EV/EVP用熔斷器，其額定電壓必須大于電路最大電壓。其中，值得注意的是：

a）電路最大電壓不是車輛動力電池標稱電壓或最大工作電壓，而是電路在各工況下（包括故障電壓）實際可能出現的峰值電壓。

b）制造商給出的保護裝置的DC標稱工作電壓通常對應于具有特定電感的電路，若隨著電路中相對電感增加（L/R時間常數增大），則須降低額定值。

c）交流的正弦特性（自然過零）有助于熔斷器熄滅殘余電弧，而在EV/EVP電壓保持恒定的直流系統中則不是這種情況。

一些交流熔斷器也適用于直流電路應用，但沒有“經驗法則”可以將熔斷器上的交流額定電壓安全地轉換為額定直流電壓，因此測試是確定標定AC電壓熔斷器的直流電壓能力的唯一可靠方法。

鑒于此，各制造商在基于傳統行業熔斷器的基礎上，需要經過特定應用測試推出適用于EV/EVP的專用DC熔斷器新品。

【額定電流】

   熔斷器額定電流是它可以連續承載的RMS電流，在EV/EVP環境中，需要針對每個特定應用重新評估熔斷器的額定電流值，以確保所選擇的熔斷器不會超出其當前的承載能力而導致過早老化或誤動作。

a）在不考慮過載和循環負載的影響下，通過熔斷器的實際RMS穩態負載電流應低于或等于計算出的最大允許額定負載電流——熔斷器額定電流的基本選擇標準。

b) 在適用于IEC60629、UL248工業標準的條件下，熔斷器應用特性已經過大量測試實踐，在不同條件影響的環境中需降額使用已成共識（如溫度降額、熱連接降額、高空降額等）。對于汽車應用環境，由于各熔斷器廠商提供的額定電壓等級、電流時間熔斷曲線等參數性能是在特定的測試條件下得出，因此在不同環境工況下，也需要進行選型校正。

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